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 昨日昼間に取り付けに掛かりました。ヘッドライトのバルブも交換したことが無かったのですが何とか自己満足のレベルで取り付けることが出来ました。

 シートを外して、バッテリーカバーを外してネジ入れにします。

 タンク下のサイドカバーを4mmのヘキサゴンで外します。

 タンクのネジを10mmのレンチで外します。タンクは外さず反転させてシートがあった場所に乗せます。(この方法で掃除の時もやってますが今はノートラブルです。)

 ヘッドライトのカバーを外します。プラスネジでライトの下2箇所でした。ハロゲンバルブを外します。
 でHIDのバーナー?を取り付けておきます。この時ゴムのカバーを付け忘れました。後で気づきましたが浸水しないだろう・・・って放置しました。バーナーのリフレクターが脱着可能だったので付けられそうです。また気が向いたら付けてみます。

 この時点で点灯テスト。バッテリーのプラスに配線を挟み込んで、マイナス端子をエンジンに押し当ててイグニッションON。ちょっぽり目がやられましたがうまく点灯しました。切り替えもOK。

 ヘッドライトの元の配線に3極?のコネクタを差し込みますが全てヘッドライトの中に押し込んでヘッドライトを取り付けました。

 HIDの電源?の配線はアクセルワイヤーの上側を通しました。ハンドルを左に切って少し遊ぶくらいで放置。手ごろな配線カバーが見つかったらまとめて通したいと思います。
  
 プラスのラインをバッテリーまで潜らせましたが、既設の配線の上を通すだけで何かで固定しませんでした。(って作業前にマイナス端子外してないのかよ・・・笑いながら流しました。)

 マイナスはボディーで取れたのでバラスト設置場所の近くで確保。

 一番大変だったのがリレーとバラストを隠す事ですが、配線を並べてみてやや前よりになってしまいました。説明書を見る限り自動車用を防水した物に見えるのでこの辺りは仕方ないかな・・・。

 でリレーを先にオイルクーラーファンの上のスペースにインシュロックで固定し、あまった配線をたたんで上に押しやりながらバラストを押し込みバラストもインシュロックで固定しました。

 再度点灯テストを行ってニンマリ(* ^ー゚)

 後は外した部品を取り付けて完了です。

 
 夜に改めて点灯してみましたが明るいですね。4500円でもHIDなんだな〜って思いました。前方車両の迷惑にならないように光軸を再確認しました。また本日、雨天走行になってしまいましたが壊れていませんでした。

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HID

バイク用のHIDをオークションで購入しました。専用設計ではないのですが明らかに配線があやしげ・・・。おそらく自動車用を2つに分けて箱詰めしてあるだけに見える。バッテリーからヘッドライトまで届かなくは無いけれど、バラストやリレーが全てヘッドライト付近につきそうな予感がしてきた。とりあえず現車に合わせてみないと何とも言えないけれど無理っぽい。配線の延長だるいだろうな〜・・・。

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 先日チェーンの掃除をしましたがあまり綺麗になりませんでした。昨日ホームページを徘徊しているとメンテナンスのページがありそれを参考にして実践してみました。
 まず、パーツクリーナーと歯ブラシでチェーンに付いた汚れを落とし、スプロケットもついでに綺麗にしました。この時すでにホイールはドロドロに・・・。ちゃんと養生しなければ駄目だった。
 次に錆止め効果もあるグリースをちょっとづつ吹き付けて行きます。この時既にタイヤを回している手の負荷が軽くなっていたのでだいぶフリクションロスの軽減に繋がっているのだと実感できました。
 チェーン自体は乗りっぱなしの期間が長かったのか完全には綺麗な状態になりませんでしたが中のカラーの部分も軽く回っていたので気分は5馬力UPです。
 シリコンスプレーもついでに買ってしまったので、再度ブレーキのメンテナンスに挑戦してみようと思います。

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 昨日、営業中のとある薬局で気になる貼り紙を発見!いつも貼っていたそうなのですが気になりませんでした。実は日曜日の試合も決勝まで行って両足をつって敗退したことがこの貼り紙と関係あります。貼り紙には「足のつりやすいかた。まぶたがピクピクするかた。ご相談ください。」とありました。今の僕の症状に非常に似ています。で仕事が終わって雑談しているうちに買ってしまってました。マグネシウムとカルシウムを摂取できるサプリメントです。雑談の内容は近所のご老人たちに好評でみんな効果があると言っているとの事・・・ご老人って・・・。・゚・(ノ∀`)・゚・。
 早速昨日から6錠づつ摂取しています。今日は練習でしたが試合の疲れもありやはり即効性は認められませんでした。20日間で2000円とボディーブローのように財布には効いてきそうです。

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安心して産める社会に=「誰も責める気ない」−死亡妊婦の夫が会見
10月27日21時13分配信 時事通信


 東京都内で8つの病院に救急搬送を断られた妊婦(36)が脳内出血で死亡した問題で、夫の会社員男性(36)が27日夜、厚生労働省で記者会見し、「妻が浮き彫りにしてくれた問題を、力を合わせて改善してほしい。安心して赤ちゃんを産める社会になることを願っている」と訴えた。
 夫によると、妊婦特有の高血圧もなく健康だった妻の容体が変わったのは4日夕。掛かり付けの産科医院に着くころには頭痛が激しくなり、医師が搬送先を探している間中「痛い痛い」と言い続けていた。「こんなに医療が発展している東京でどうして受け入れてもらえないのか、やりきれない思いだった」。
 約1時間後、都立墨東病院での受け入れが決定。救急車では「痛い」とも言わなくなり、「目を開けろ」と言ったら辛うじて開ける状態。「病院に着くころにはもう開けなかった」と振り返り、声を詰まらせた。
 搬送要請で、医師は頭痛が尋常でない状況を伝えていたといい、「伝わらないはずがないと思うが、誰も責める気はない」と夫。最初に断った同病院の当直医について「傷ついて辞めるようなことになったら意味がない。絶対辞めないでほしい」と話した。
 さらに脳死状態で3日間を過ごした妻が亡くなる日、保育器に入ったままの赤ちゃんを連れてきて妻の腕に抱かせてくれて、親子水入らずの短い時を過ごしたエピソードを披露。「墨東病院の医師も看護師も本当に良くしてくれた。彼らが傷つかないようにしてほしい」とした。
 夫は、医師不足や搬送システムなど浮き彫りになった問題について「のど元過ぎれば忘れるのではなく、具体的な目標を持って改善に向かってほしい。何かが変われば『これを変えたのはおまえのお母さんだよ』と子供に言ってあげたい」と話した。 
 今日はバドミントンの練習日・・・。何故かバイクネタの書き込み。先日の試合でシューズを体育館に忘れて来てしまったのが原因です。気づいてすぐにバイクでウエストポーチを付けて出発!走り出してすぐに寒いと思ったけどそのまま突っ走った。目的地は2山越えた町。1時間ほどで着きましたが寒すぎた。山間部はさらに冷え込み指先は今もビリビリと痺れています。もう冬用グローブが必要だね。イエコンジャンバーは手首をしっかり止めれば風が入ってこないので大丈夫だった。シート下にシューズを2足放り込んで帰りは高速で帰った。トンネルの生ぬるい空気が気持ちよかった。対向2車線で全開にしてみたけど250キロに届かなかった。登りで6速では無理みたい・・・。空気抵抗も大きかったし・・・。

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 終日暇になる予定だったのでブレーキパッド交換の予定をしていた。バイク屋さんでパッドを受け取り早速道端で作業開始。5mmのヘキサゴンと12mmのレンチそれにマイナスドライバーで作業が出来るらしい。相変わらずトルクが怪しいけど早速作業開始。キャリパーを外す前にブレーキパッドのピンを緩めておく(5mmヘキサゴン)。そして12mmでキャリパーを外す。キャリパーが外れたらピンを抜きマイナスドライバーでこじってブレーキピストンを引っ込んだ状態にする。この作業の前にキャリパーをぬるま湯に洗剤を溶いたものにつけながら歯ブラシで磨いてみた。

キャリパー

この状態から磨いたけれどあまりきれいにならなかった。オークションとかで売っているドブ漬けの薬品を使っても大丈夫なのだろうか?

 で掃除が適当に終わったら、元通り組み付けて終了。今回も手ルクレンチなのでネジが外れてしまうかも知れない・・・。作業終了時にブレーキがカチッっとするまでブレーキレバーをニギニギしておくことを忘れないように。


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 試合がありました。そう強い選手が出ていないオープン選手権大会だけど結果があまりにも悪かった。朝からシングルスをして順次ダブルスを開始する試合形式。普段の県の選手権の逆で僕にとってはいいルールなんだけど、シングルは2回戦で1シードの苦手な選手と当たって後のダブルスのことも考えて体力を温存したまま負けてしまった。プレイスタイルが似ているので全力でぶつかればどちらも壊れていたかもねw。ここで出し切れないノミのスタミナに涙。さらにダブルスのパートナーが会場に来てΣ(・∀・;;;)・・・。利き手の親指が壊れている。ドライブとクリアなら何とか打てるらしいけどどうにもならなかった。決定的な決め球のプッシュがラケットを握れないため流れたショットになってそのまま切り返されるパターンが多かった。スタミナに問題は無かったけど、故障した人を狙うのは勝負の常。あまり触れないまま試合が終わってしまった。オープン大会の緒戦敗退って久しぶりだな〜。

 って事でそのまま交換留学生OBのサッカー部の練習に参加しました。燃えきらなかったフラストレーションは何とかここで爆発させることが出来た。2時間休憩なしでサッカーすると疲れるのはわかっていたけど、今日は久々に足をつったw。すぐ負けてもバドミントンで疲れてたのかな〜。

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和をもって貴しとなす
忤ふることなきを宗となす。人みな党あり、また達れるひと少なし。ここをもつてあるいは君・父に順はず、また隣里に違へり。しかれども上和らぎ下睦びて、事を論ふに諧ふときは、すなはち事理おのづからに通ふ、なにの事か成らざらん

聖徳太子
 どうにもテンションがあがらない・・・。筋トレのし過ぎか?体がだるい気がして眠いような気がして、どうにもソフトを触る気力が無い。仕事は忙しくて仕方なく動いてはいるものの本当は仕事も手を抜きたい。法改正毎にばたばたするのは勘弁してもらいたい。

1.タブブラウザにソフトを対応させる。
2.ユーザパラメータに対応させる。
3.環境の違いによる閲覧不具合を解消できないか?
4.課金情報の取得方法を見つける。
*.そろそろ.NETに移行したいな〜
*.VISTAに移行したいな〜Windows7の存在も怖いけど・・・。

項目であげてみると、そんなに手を入れる箇所が無いようだけど・・・。

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 注文していたKTCのツール入れが到着しました。

KTC携帯ケース

オークションで買うよりずいぶん安く購入できました。たぶんここhttp://www.koto-tool.comだったはず。ソケットもついでに購入したかったけど高いのね。びっくりしました。ネプロス、スナップオン、KTC辺りで少しづつそろえたいと検討中。今は安物のキットでごまかしているけどちょっと力が入るとソケットが割れる・・・。割れた代替にTONEを使っているのでちょっぽり豪勢になってきた。ただTONEだとウォブルエクステンションが無かったような気がする。首フリラチェットも発見できなかった。見つかればお買い得なんだけどね〜。とりあえず今日は愛用のTOYOTA純正ドライバーとメガネレンチ2本と六角セットを入れてみました。ラチェットは6.3sqが欲しい。9.5だとかなり膨らみそうな予感。TONEの12.7も持っているけどバイクには必要ないでしょうw。

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 3週間ぶりにサッカーの練習に参加してきました。相変わらず日本とは文化が違います。とにかくフィジカルが強い!!ってかファールでしょw。そんな中今日は何かコツをつかめた練習だった。今まではボールをキープし続けて押されっぱなしだったけど無理にでも振り返りとにかくスペースに動き続ける?ん?基本?でも日本人とやっているより体を預けてくるサッカーに対してなかなか間合いを取れなかったのが今日は何かが見えたような気がした。でも相変わらず足元に合ったはずのボールがあさっての方向にこぼれているのはご愛嬌ってことで・・・。コーナーキックは高いボールを入れるよりニアに速い球を出した方がその後の展開が作りやすかった。以前、ヘディングで競って一撃必殺でぎっくり腰に近い状態になったのを恐れているんだな・・・。

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 本日、ハンドツールを求めてうろうろとホームセンターや南海部品などを徘徊しているとエンジン周辺から異音が聞こえてきた。タペットのクリアランスがおかしくなったのか?って思って覗き込んで見るとフランジボルト?が無くなってる・・・。集合菅?の留め金がカラカラって振動してた。自分で交換したのは良いけど締め付けトルクがやばかったのだろうorz。すぐにバイク屋さんに注文して納品待ち。懲りずに自分で取り付けてみよう。

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 今日の練習は体が軽かった。仕事で疲れ気味だったけど昨日の練習でフットワークを入念にやった成果が出たのかな?近い将来足の速さが使えなく事を考えたネガティブなプレイスタイルを視野に入れた練習は止めて行ける所まで足を使ったプレイにこだわってみようと今は思う。明日のサッカーの練習もどうせボランチだし走れるだけ走ってスピードを維持するように心がける方向で考えよう。と今は思う。問題のスタミナ対策は今回の社会人総合近圏予選での対戦の経験からフォルトを取られる直前までサーブを打たない方法で自分のペースで試合を進めていけば何とかなるでしょう。

 今月はラケットが2本も折れる悲劇が起きたけど、いいラケットに出会えた気がするし泣きながら前向きに考えることにしよう。バイクの車検に取っておいたお金は底を付いてしまったのでこれ以上の浪費は出来ないのがちょっと厳しい今日この頃。

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 最近、やたら仕事が忙しい。担当エリア変更や職務追加など大変なことになりそうだったけど、何事もなく平穏が保たれたはずなのに・・・・。普通に売れるだけでも結構キツイ事がわかった気がする。その上定期でトラブルは発生するしだるくてかなわん。毎日2時間はサボらないと精神的によくないと思う。

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そういえば土曜日の練習中にラケットが折れてしまいました。
またもシャフト付近のフレームです。NS4500って微妙なラケットですが、虚弱な僕にはちょうどいい重さのラケットでした。購入後1ヶ月も経過していないのでクレームに出そうと思ってます。よく見たら思いっきりフレームショットをしていたようでコルクの跡が残っていたので爪で外しておきます。交換してくれるかな〜?

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 お世話になっているバイクショップのメンバーとツーリングに行くことになりました。

朝、出発前

 出発前、この時は悪夢のような雨の中の行軍は予想できなかった。実際には走り出すとすぐに雨。道中ず〜っと降りっ放し。それもそのはず。雨雲と共に東へ向かっていたのでした。周囲の空も曇っていたので分らなかったけど、雨が落ちていた範囲はそんなに広くなかった。結局途中で中断してしまったけれど楽しいツーリングでした。

 戻ってからショップに顔を出すと、直前までメンバー数人とずぶぬれのまま飲んでいてシャワーを浴びている所だった。どうしても修理からあがったマフラーを今日中に取り付けたかったので無茶な訪問をしてしまったと思う・・・反省。マフラー脱着も車検時、前回修理時と見せてもらっていたので今回はほぼ一人で出来た気がします。純正マフラーに戻すことは出来ないかも知れないけど。後、締め付けの手ルクが怪しいのでチェックしてもらいました。車の時はいろいろ自分で触ってみて感覚で分った気がしてましたが、バイクのネジは小さいので千切れてしまわないか不安になってしまってます。また指先の感覚を位置から作らなければいけないようです。


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 昼間で眠った後、夕方からバイクの掃除をした。ウエスでハンドル廻りからタンクリアカウル、エンジン周辺からホイルと一通り水拭き。その後、チェーンにオイルを注そうと見ていると黒い。せっかくのゴールドチェーンが台無しに・・・。汚れついでにウエスでチェーンもゴシゴシこすってみたが、こびりついた汚れは取れないね〜。結局一こまづつ頑張ってちょっと黒いくらいで断念してしまった。どうせ手間を掛けてしまったのだから使い古しの歯ブラシと中性洗剤でも用意して頑張ればよかったかな?でオイルを注して手で回しながらウエスでふき取る。これで完璧!って思ってたけど、夜の練習に乗って行った時既にホイールは油まみれになってた。・゚・(ノ∀`)・゚・。セルフスタンドの何か拭くであろうタオルでホイールを拭いてしまった。ごめん。

 明日はツーリングだけど雷の音がうるさいから中止かな・・・。

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 ユーザ様より依頼のあったマイナートラブル対策はテストも終わり、今後送信するバージョンについては問題なく動作出来そうになったので、ホームページの作成の方の作業を優先してました。もちろん便利に使える機能についてもうまくソフトに乗っかるようなら実現する予定です。

 昨日から自動返信メールのテストを行ってましたが一度もうまく出来ませんでした。自分で書いたPHPがおかしいのか?とかWAMPでの動作とレンタルサーバでの動作は違うのか?とか全く違う角度から調査してました。正確にはsendmailの機能がありませんでした。借りたサーバ2つとも駄目でした。結局、昔から使っていたXREAサーバに共通モジュールを設置しHTMLからFORMアクションで呼び出しメールを送る方式を取ることにしました。XREAさんはほぼフル機能の利用が可能ですが、容量が50MBと小さいので何とか負荷と容量を増やさない運用が求められます。今回借りたサーバの一つはゲームの設置も可能でCMが下にしか出ないのでテストに向いています。ループさせても大丈夫かな?w。

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 ホームページ作成依頼と全てをまとめるページを作る環境が欲しかったのですが、PHP可能の無料のサーバを確保できました。明日からは10/01販売分のソフトの開発に没頭しなければならないような予感がしていますが、何とか依頼されていたページのプログラム部分を作成したいと考えている。

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昼間に買い物でVISAカードとして使ってみた。
ほぼその時間に口座から引き落とされていた。
恐ろしく早くなったね。と思いつつ

ん?ポイントは付いてないんだ・・・。
google adwords で使った時はすぐにポイントが付いていたように思ったけど・・・。


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昨日、練習に行きましたが基礎打ちの途中でラケットが折れてしまった。
スマッシュが走ってはいたけれど折れるとは・・・。
カーボネックス30マッスル・・・TT。
久々に買ったヨネックスのラケットで大切に使っていたのに残念。
使用期間が2ヶ月と短かったので交換交渉しました。
で、交換が決定する前にナノスピード4500を先に受け取ってしまった。
カタログではシャフトの硬さが普通となっているけれど、しなるポイントがヘッドに近いため実際は硬く感じたのが購入動機。30よりヘッドが軽かったのも違うラケットを検討する原因です。
初心者~中級者向けとはなっていたけど、パワー的には初心者の僕にぴったりかも。

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ユーザ車検に行ってきました。

安いかった。20100円で完了。
マフラーが渋い!?
マフラーもワイバンからの排気ガスの臭いが怪しかったのでノーマルに戻しました。
ゲロゲロって音が無くなって寂しい・・・。
外したマフラーを見るとエキパイ?の3番に大きな凹みが・・・TT
某ショップで直せるらしいので即刻で送りました。
ブレーキパッドも無くなっていたので新品を注文。ついでにもみだしでもしておく予定。

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サボっているうちにプライベートのPC業務全体がど〜でもよくなりそうな予感がしてきた。
誰も見ないとは思うけど自分のために、とりあえず近況だけでも書こう。

土は会社のバドミントンサークルのメンバー&その他でバーベキューをした。便乗してテントに止まった。
日はサッカーに参加。走るスピード以外は何も付いていけないのが現実。トレーニングにはなるかな。

仕事がどうにも片付かない。保険請求関係でのトラブルにより保険薬局と社会保険等の往復。自立支援法がらみでの問い合わせと県別対応をメーカーとすり合わせ。新規導入検討先へのデモ。プリンタトラブル。修理業者と店舗の仲介じみた電話のやり取り。データ復元依頼などつまらないもの。そのうち何か抜けるだろうな〜。

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 久々にどっぷりネットに戻ってきました。ほぼ4日間ネットが無い状態での生活心細かった・・・。ジャンキーだね。実家の近所のロックの掛かっていない無線をノートパソコンを持ち歩いて傍受し、注文と入金の確認をし商品の発送だけ行いました。次からはお休みの案内をホームページに載せておこうと思った。


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 ずいぶん日にちが経過してしまったけど依頼を受けていたホームページが完成に近づいてきた。後はPHPでメールの自動送信の機能だけとなった。ただ今回は買取のページに使うので画像を貼り付ける機能を持たせなければならない。レンタルのサーバのPHPで大丈夫か??とりあえず形を見せることが先?かな・・・?


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 リードメール自動クリックソフトの自動ログイン部分がサイトによってはうまく動かなくなっていた部分を修正。ただ、これだけはサイトのイベントとか仕様変更でまた動かなく可能性があるので完璧!!って言葉は無い。サイトによってはsubmitを複数持たせてあったりfomrが複数あったりとボタン一つ押すのも大変なものもあった。
 また、レスポンスがおかしいサイトについて処理が完全にスキップしてしまう症状がここ最近発生してしまっていたけど、タイムラグをコアプログラムそのものに強制的に持たせることで解消。私の開発環境でしかテストできていないのが残念(´・ω・`)ショボーン

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すみません。

昨日、仕事してません。風呂上りにそのまま寝てしまいました。毎日30分は何か自分の仕事をすると決めているのにだめだったw

19:00くらいから夜中まで眠ってました。歯を磨いてなかったので夜中に自分の口臭があまりにもひどくて起きましたが、そのまま、むにゃむにゃ・・・zzz。

今日は気分良く飲みに行けるぞ〜!

    ・・・?

接待していただけるので喜んで参加してしまった。
ソフトの改善は日曜日の夜から作業に掛かります。

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 自動ログインの部分の原因を根本的に勘違いしていました。サイトのHTMLの表記違いだと思っていたのが実は・・・。自分の無力さをつくづく感じました。・゚・(ノ∀`)・゚・。知恵袋や教えてサイトに書き込もうかと思っていましたが、何とか自己解決に成功。単体テストではうまく動いたので後は連動テストx数日で公開に至れると思います。自動クリック一つでもなかなか苦労するものです。少しでも製品の精度が上げられてよかった。

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 動作検証を取っているもののなかなか症状が安定しない。一度ログインできなかったサイトでもログインできてしまったり、全然ログインが出来なかったりで全く意味不明な動きを見せてくれている。動き的に完全に対応できていないサイトはまだ分かりやすいけれど、微妙な動きのサイトは判断が難しい・・・。レスポンスが悪くなるけど安定する動きが出る値+安全値で設定しておくべきか?たくさんの方が使ってくれているので妥協はしたくないので来月の販売分までには何とか症状をつかめるよう頑張ってみようと思う今日です。とりあえず、現在表示されているページ番号の色を変更することと、アクセス・・・の終了条件は修正できました。

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